“Los nuevos buques hidrográficos empezarán a operar en 2026”

Comandante director del Instituto Hidrográfico de la Marina, capitán de fragata Salvador Espinosa González-Llanos

Llegamos al despacho del director del Instituto Hidrográfico de la Marina el día en el que buques de Rota e infantes de Marina de San Fernando arriban en la costa sur de Turquía para prestar ayuda humanitaria tras el terremoto. «Siento lo mismo que casi todos los españoles, un orgullo enorme de que tengamos a la gente allí ayudando en un momento tan triste», nos dice el capitán de fragata Salvador Espinosa González-Llanos cuando le preguntamos por el tema. Y no duda en ofrecer las capacidades del centro que dirige desde el año pasado. «Intentaremos, dentro de nuestras capacidades, que son dar apoyo geoespacial y técnico en todo lo que se pueda a esa operación, aquí estaremos».

Bajo su mando se encuentran unas 350 personas. De ellas, 180 son militares de las unidades embarcadas, la flotilla hidrográfica. Mientras que en el Instituto Hidrográfico de la Marina, situado en el gaditano barrio de Bahía Blanca, trabajan unas 170 personas, mitad civiles, mitad militares.

El comandante director del Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM) es veterano en las lides de la cartografía náutica. A su extensa formación en Hidrografía se suman su experiencia como comandante y segundo comandante de varios buques hidrográficos, así como profesor de la Escuela de Hidrografía y jefe de la Sección de Hidrografía y Cartografía de este Instituto, cargo que ostentaba cuando asumió el mando de dicho centro, que depende del Almirante de Acción Marítima.

El IHM se encuentra inmerso en un gran cambio, la renovación completa de sus barcos. Con más de cinco décadas a sus espaldas, los buques hidrográficos ‘Antares’ (que ya no navega), ‘Malaspina’ y ‘Tofiño’ serán relevados por dos buques hidrográficos costeros y un oceánico («no oceanográfico», matiza el capitán de fragata Espinosa).

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